O trecho da BR-386, entre Estrela e Lajeado, é considerado o mais movimentado da rodovia. As obras que preveem a ampliação da via, com terceira faixa nos dois sentidos, remodelação dos acessos à cidade e construção de nova interseção devem iniciar nos próximos dias. A concessionária aguarda liberação do projeto executivo por parte da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
O alargamento da via deve melhorar o tráfego e proporcionar mais segurança aos usuários. Ao todo, 10,2 quilômetros (nos dois sentidos da via) entre os dois municípios terão o fluxo de veículos ampliado. A rodovia será separada por barreiras de concreto e receberá nova iluminação. Os reparos estão previstos no pacote de concessões da CCR Viasul e o investimento será de R$ 100 milhões.
O coordenador de Engenharia da CCR ViaSul, Fábio Hirsch, afirma que o trecho, mesmo que estratégico, tem o fluxo conturbado. Ele destaca que, além do tráfego intenso, as alças de acesso à BR-386 têm comprimento inferior ao necessário.
“A boa notícia é que vamos melhorar isso. Quando o usuário trafega a 80 km/h e outro motorista sai na faixa auxiliar o com dimensão inferior, é perigoso”, exemplifica Hirsch. Os acessos ao Porto de Estrela e no entroncamento com a RSC-453 serão remodelados para uma melhor incorporação das rodovias com a cidade.
A empresa responsável pelas obras será a Eurovias e o contrato foi assinado há duas semanas. As melhorias devem gerar cerca de 300 empregos diretos. As placas que informam o início das construções já estão instaladas na rodovia.
Obra esperada
O calendário prevê o início das construções no município a partir de fevereiro de 2023. No entanto, Hirsch ressalta que pode iniciar antes. De acordo com o cronograma, 50% das obras devem estar prontas até esta data. As intervenções iniciam no quilômetro 346, em Lajeado e se estendem até o quilômetro 351, em Estrela.
Para o prefeito Elmar Schneider, a obra é primordial para Estrela retomar o protagonismo econômico. Para ele, o projeto vem ao encontro de outras ações desenvolvidas pelo Executivo. “Vamos alavancar o desenvolvimento, gerar renda e emprego para a população”, aponta.
Novo acesso a São José
Uma interseção construída “do zero” deve facilitar o acesso a ERS-129, em direção a Colinas. Hoje, somente motoristas que circulam no sentido capital/interior tem saída direta para a via estadual. Por se tratar de uma obra complicada, os trabalhos iniciam antes de fevereiro de 2023. “Será um trevo completo. É projetado num espaço alagadiço e teremos que fazer substituição de solo. Vai passar por baixo da ponte do rio Taquari e sair no sentido Sul da rodovia”, explica.
Solução
Para solucionar o impasse causado pelo bloqueio do acesso ao bairro Imigrantes em 2021, no quilômetro 352, uma passarela que interliga a localidade ao bairro Pinheiros está prevista para 2025. Segundo a concessionária, o fechamento ocorreu devido às estatísticas de acidentes apuradas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF).
O prefeito lamenta que a concessionária não tenha se atentado ao crescimento populacional dos bairros e a importância do acesso entre os locais. No entanto, ressalta que a administração segue em diálogo com a CCR e que a construção desta passagem é muito esperada.
O chefe do Executivo também reforça a relevância do viaduto de acesso à Languiru. “Vai ser uma importante obra para ligar a BR-386 à Rua João Fell, que está se tornando um polo de desenvolvimento com várias empresas ali se instalando”, aponta Schneider.
A construção do elevado, que dará acesso à RSC-453, deve ser concluída junto a ampliação do trecho entre Estrela e Lajeado, em fevereiro de 2024. O investimento entre a passarela e o viaduto chegam a R$ 20 milhões.
NÚMEROS DA OBRA
R$ 100 milhões
É o valor previsto a ser investido na rodovia para a construção da terceira faixa, modificações em obras de arte, alargamento de pontes e construção de trevo novo e passarelas;
300 funcionários
Serão contratados para atuar na obra. A Eurovias será a terceirizada responsável pela obra;
10,2 km
De faixas adicionais serão construídas ao longo do trecho entre Lajeado e Estrela, em ambos os sentidos;
50%
Da obra deve ser entregue até fevereiro de 2023, conforme projeção da CCR ViaSul. O prazo de conclusão é até fevereiro de 2024.
